Trafic aérien à Carry Le Rouet

Analyse indépendante du trafic aérien et de son impact potentiel pour les habitants.

✈️
587 survols
en 30 jours
du 21/08 au 19/09/2026
📈
1834 m
Altitude médiane
📍
30 / 30
jours survolés
🌙
18,7 %
pendant le sommeil
22h – 7h (110 survols)
Indice Nuage Volant Exposition habituelle sur 30 jours

Carte du trafic aérien à Carry Le Rouet aujourd’hui



Et à votre adresse ?

Affinez cette analyse communale en consultant les avions observés dans un rayon de 2,5 km autour de chez vous.

Voir les avions près de mon adresse

Impact du trafic aérien sur Carry Le Rouet

Sur les 30 derniers jours, Carry Le Rouet a connu 587 survols. Avec une altitude médiane de 1 834 m (6 017 ft), ce sont plusieurs centaines de survols qui s’effectuent sous ce niveau, traduisant une exposition aérienne régulière avec 147 passages sous les 500 m (1640 ft).

Fréquence des survols

Jusqu’à 35 survols sur une journée
Moyenne : 20 par jour
Jours les plus chargés
  • Vendredi 04 septembre 35
  • Mercredi 26 août 30
  • Mardi 25 août 29
  • Jeudi 03 septembre 27
  • Lundi 07 septembre 25

Volumes par jour

Répartition horaire

  • Jour (7h–18h)
  • Soir (18h–22h)
  • Nuit (22h–7h)

Volumes par heures

Répartition des altitudes

Types d’appareils

Avions 547
avions commerciaux 292
avions privés 255
Hélicoptères 40

Aéroport

La majorité des survols observés est liée à l’aéroport de Marseille-Provence, avec une répartition équilibrée entre départs et arrivées.

Marseille-Provence 382
Départs 109
Arrivées 244
Départs – utilisation des pistes
13
40 %
31
60 %
Arrivées – utilisation des pistes
13
38 %
31
62 %
Autres aéroports 205

Où vont-ils ?

Destinations des départs commerciaux liés à Marseille-Provence.

  1. Ajaccio 19,4 %
  2. Tunis 10,8 %
  3. Bordeaux 9,7 %
  4. Algiers 8,6 %
  5. Djerba 5,4 %
  6. Toulouse 5,4 %
  7. Monastir 4,3 %
  8. Constantine 3,2 %
  9. La Rochelle 3,2 %
  10. Porto 3,2 %
  11. Annaba 2,2 %
  12. Bastia 2,2 %
  13. Dublin 2,2 %
  14. Malta 2,2 %
  15. Paris 2,2 %

D’où viennent-ils ?

Provenances des arrivées commerciales liées à Marseille-Provence.

  1. Figari 9,1 %
  2. London 8,6 %
  3. Paris 7,6 %
  4. Brussels 6,6 %
  5. Istanbul 6,1 %
  6. Nantes 5,6 %
  7. Ajaccio 5,1 %
  8. Bastia 4,1 %
  9. Munich 4,1 %
  10. Calvi 3,6 %
  11. Amsterdam 2,5 %
  12. Brest 2,5 %
  13. Augsburg 2 %
  14. Dublin 2 %
  15. Edinburgh 2 %

Top 15 compagnies commerciales

Compagnies des vols commerciaux observés au-dessus de la commune.

  1. AIR CORSICA 22,6 %
  2. RYANAIR 18,8 %
  3. TRANSAVIA FRANCE 10,6 %
  4. VOLOTEA 8,9 %
  5. AIR FRANCE 4,1 %
  6. TURKISH AIRLINES 3,1 %
  7. TWIN JET 3,1 %
  8. EASY JET EUROPE 2,7 %
  9. LUFTHANSA 2,7 %
  10. AIR ALGERIE 2,4 %
  11. BRITISH AIRWAYS 2,4 %
  12. NOUVELAIR TUNISIE 2,4 %
  13. BRUSSELS AIRLINES 2,1 %
  14. KLM 1,7 %
  15. TUNISAIR 1,7 %

Top 15 appareils

Modèles courts des appareils observés au-dessus de la commune.

  1. B738 16,6 %
  2. A320 8,3 %
  3. A20N 7,2 %
  4. DA40 7,2 %
  5. A319 6,5 %
  6. AT76 6,3 %
  7. WT9 4,3 %
  8. PIVI 4,1 %
  9. B734 3,2 %
  10. H160 2,9 %
  11. A21N 2,7 %
  12. EVSS 2,5 %
  13. B38M 2 %
  14. B190 2 %
  15. SVNH 1,8 %

Méthodologie d’analyse du trafic aérien

Consulter la méthodologie complète